Bulligny (54)
Référence | 95-0303 |
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Pays | France |
Div. admin. 1 | Lorraine |
Div. admin. 2 | 54 Meurthe-et-Moselle |
Commune | Bulligny - Bois de la Dame |
Unité géographique | Côtes de Meuse |
Référence de la carte | Colombey-les-Belles 3316 ouest | Coordonnées géographiques | 48° 34' 31" N, 5° 51' 7" E |
Domaines | Paysage rural - Formes de relief - Forêt |
Mots-clés | céréaliculture, dépression orthoclinale, enrésinement, feuillus, front de côte, revers de cuesta, site de village, talus, verger |
Commentaires | Le 06 mai 1995 à 16 00. Orientation : ENE. Crédits photographiques : R. Berton-A. Humbert. La photographie illustre un paysage type de la Lorraine avec au premier plan le revers de la côte de Meuse couvert par la forêt, puis le talus portant les vergers et les parcelles de vigne, enfin la dépression avec les cultures et prairies. Au pied du talus, le village de Bulligny présente une structure linéaire caractéristique du village lorrain avec deux alignements de maisons. Plusieurs axes de communications majeurs traduisent la fonction de passage ancienne vers le sud. Le vignoble appartenant à la zone de production de l'appellation Gris de Toul, a été classé en AOC en 1998. Ayant fortement décliné au XIXe siècle avec la crise du phylloxéra puis la concurrence d'autres vins, sa reconstitution à partir des années 1950 avec une recherche de la qualité a permis de pérenniser cette activité viticole attestée dès l'époque antique. Les parcelles de vigne associées aux vergers de mirabelliers principalement, occupent le talus au sol calcaire et en situation d'abri, faisant ainsi reculer les friches et les secteurs boisés. Le revers de la côte de Meuse reste le domaine de la forêt de feuillus avec quelques reboisements attestés par les parcelles plus sombres dues à des essences de conifères. Les parcelles au tracé très géométrique illustrent la reconquête d'un ancien terroir viticole qui avait été gagné par la friche et la forêt. Dans la dépression, cultures céréalières et prairies se partagent l'espace qui concentre trois axes de communication majeurs, la RN 74 récemment déclassée, l'autoroute A 31 et la voie ferrée Nancy-Dijon, sur l'axe historique lotharingien, des infrastructures favorables localement à la périurbanisation depuis de Toul et Nancy. (Emmanuel Chiffre) |